Egy hét kék - 7 x 60 km a kéktúrán (végül 3 x 60)

Pihenten ébredek a kellemesen felmelegedett sátorban. Ránézek az órámra: lassan 10 óra lesz. Heh, na igen, mára nem állítottam be ébresztőt. Milyen jó is az... Az utóbbi három keserves, sötét és hideg hajnali kelés után most a ház takarásából, a sátron keresztül is látom,…

Így egy szűk liter víz és egy fájós boka büszke tulajdonosaként érkezek a siroki vasútállomásra, ahol egyszerűen nem találom a pecsétet, pedig emlékezek a Mátrabércről is, hogy ott díszelgett az egyik fenyőfán. Azonban most a kis felfestett pecsét bélyegző nélkül…

Szokatlanul nyugodt éjszaka után ébredek a szarvaskői vasútállomás szélvédett teraszán. Fél szemmel kipislogva a hálózsákból egy Bzmot-ot vélek befutni látni az állomásra. Fel- és leszálló nincs, csak a mozdonyvezető néz rám értetlenül a kis piros szerelvényből.…

Kedd van, 4:30. A változatosság kedvéért az elszáguldó kamionok zaja helyett ezúttal a karórám halk csipogására riadok fel. Beletelik pár percbe míg egyáltalán fölfogom, hogy hol is vagyok, és mi van. Visszadőlök még pár kamionnyit, aztán nagy nehezen föltápászkodok.…

Az émelyítően édes piskótatekercsen rágódva sétálok ki Aggtelek házai közül, már csak egy fejvizezésre állok meg az utolsó kék kútnál. A faluból kiérve még egy jó ideig a betont koptatom, míg végül a jelzés jobbra elhagyja a műutat. Innentől a tisztásokkal és…

Hajnali 4 órakor csörög az órám. Körülnézek. Még sötét van, és sűrű köd vesz körül. Nem túl ideális az induláshoz, inkább még visszadőlök kicsit. Bő fél óra alvás után végül föltápászkodok, és mire összepakolok és eszek kicsit, már kezd egész világos lenni,…

Már vasárnap este elindultam Bódvaszilasra, hogy hétfőn hajnalban nekivághassak az aznapra kinézett szakasznak. Hat körül indult a vonatom a nyugatiból, amiről Miskolcon át kellett szállnom. Itt máris szembesültem az első problémával: több IC is késett, amit a vonatomnak be…